Am 13.02.2013 ist Ralf zusammen mit Araceli und mir ein paar Leipziger Sponsoren abgefahren. Obwohl viele der einzelnen Chefs nicht da waren, war es letztendlich doch erfolgreich. Zuerst waren wir bei der Firma HeiterBlick. Diese stellen Straßenbahnen her und restaurieren sie auch. Sie haben eine ihrer Werkshallen erweitert. Als wir uns in der Halle umgesehen haben, hat Ralf ein paar Fotos geschossen. Ergebnis unseres Trips zu HeiterBlick war, neben neuen Erfahrungen, die Zusage zum Erhalt alter Maschinen, die die Firma nicht mehr benötigt. Dazu gehören unter anderem ein Schleifgerät. 

Direkt im Anschluss sind wir zu Praktiker gefahren. Die Chefin war allerdings im Urlaub, weshalb wir uns nur ein bisschen umguckten. Ralf interessierte sich für zwei Werkzeugtrolleys und eine Bandsäge. Danach sind wir gleich zu einer Autowerkstatt gegangen, es lag direkt gegenüber vom Praktiker. Jetzt sollte ich versuchen den Werkstattleiter zu überzeugen, mich zu sponsoren. Besonders gut geklappt hat es noch nicht, aber als Übungsgespräch war es ok. Im Endeffekt konnte uns der Leiter ein paar Tipps für eventuelle Sponsoren geben. Er nannte die Firmen Suzuki und Ford Gerstmann. Letztere hat ei ne Offroad-Strecke, auf welcher wir bei Veranstaltungen mit dem Moonbuggy fahren könnten.

Auf dem Rückweg haben wir noch zwei weitere Firmen besucht: Die Maschinenbaufirma Wittenbecher, welche Drehteile für das Moonbuggy herstellt, und die Fernsehproduktionsfirma Newsdoc, die sehr wichtig für die Öffentlichkeitsarbeit ist. Bei Wittenbechers war lediglich der Senior-Chef da. Wir haben uns kurz vorgestellt und unsere Pläne und Ziele für das diesjährige Moonbuggy-Race beleuchtet. Danach sind wir weiter zu Newsdoc gefahren. Der Leiter war hier zwar da, aber leider sehr beschäftigt. Dennoch haben Araceli und ich uns kurz vorgestellt und Ralf hat ein bisschen über das Moonbuggy geredet. Es lief ähnlich ab wie bei der Firma Wittenbecher davor.

Danach sind wir wieder zurück ins Space-Hotel gefahren und haben Mittag gegessen.

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In der Firma 1st mould haben wir die Getriebedeckel für das Moonbuggy aus Kunststoff hergestellt. Dafür hat unser russischer Ingenieur Evgeniy Zakutin die einwirkende Kraft auf den Getriebedeckel berechnet und damit die Form für den Kunststoffdeckel ermittelt.

Anschließend hat er eine FEM-Analyse durchgeführt. Das ist eine Festigkeitsanalyse, um zu ermitteln, ob ein Teil den Strapazen auch standhält. Um eine optimale Stabilität zu erzielen, haben wir drei Angüsse festgelegt. Dadurch entsteht ein unsymmetrisches Zusammenfließen und das Teil wird nicht geschwächt.

An den Ecken des Rohklotzes wurden im Fräsprogramm Quader stehengelassen. Dadurch entstehen beim Zusammenbauen des Werkzeuges keine Fehler. Der Getriebedeckel ist sehr symmetrisch und hätte falschherum zusammengesetzt werden können. Um das zu vermeiden, wurden die Quader stehengelassen.

Da Kunststoff nach dem Spritzen schwindet, wurde die Schwindung schon vorher mit eingerechnet. Deswegen wurde das Teil am PC skaliert. Dabei werden die Maße des Teiles um eine bestimmte Prozentzahl vergrößert.

Nachdem das Werkzeug fertig gefräst war, mussten gefährliche Grate an den Seiten entfernt werden. Grate sind scharfe Kanten an denen man sich verletzen kann. Diese Kanten habe ich mit einer Feile so bearbeitet, dass sie rund wurden und somit keine Gefahr mehr darstellten.

Anschließend haben wir die Löcher in das Aluminiumwerkzeug  gebohrt. Dabei muss man darauf achten, dass man genug Schmierflüssigkeit auf den Bohrer aufträgt. Allerdings sollte man auch auf die Kühlflüssigkeit achten.

Sobald das Werkzeug fertig zusammengebaut war, konnte der Spritzguss beginnen. Die 50 Tonnen Maschine wurde eingestellt und begann den Spritzguss. Bald konnte ich das erste Teil in der Hand halten. Und noch mehr sollten folgen.

Am 12.02.2013 hatte ich mein erstes Sponsortreffen. Ich bin mitsamt blauen Raumanzug und Telemetriekiste in die Hohe Straße gefahren, zum Elektronikladen ELMICRO. Zur Fertigstellung der Telemetrie wird nämlich ein Arduino MEGA mit Logshield benötigt. Bei ELMICRO angekommen wurde ich freundlich empfangen. Ich habe dem Mitarbeiter die Telemetrie gezeigt und erklärt. Er hatte auch einige Fragen, die ich fast alle beantworten konnte. Den Arduino betreffend konnte ich allerdings noch keine genaueren Aussagen machen. Ich habe lediglich erklärt, dass wir ihn dieses Jahr als Logger verwenden wollen. In den darauffolgenden Jahren soll der Arduino die gesamte bisherige Telemetrie ersetzten. Auftrumpfen konnte ich noch mit Romans 3D-Drucker, der schließlich auch Arduinobetrieben ist. Der gedruckte Darth Vader Kopf hat den Mitarbeiter zum Lachen gebracht und auch den Chef aufmerksamer werden lassen. Ich habe dann gefragt, ob die Arduinos, welche wir für das Moonbuggy Race brauchen, gesponsort werden können. Dabei habe ich erzählt, wie ich zum Moonbuggy gekommen bin und das ich derzeit an meiner BeLL (Besondere Lernleistung) arbeite. Der Mitarbeiter war sichtlich begeistert und hat seinen Chef hergeholt. Der Chef war ebenfalls erfreut, hatte aber nicht genug Zeit sich mit meinem Anliegen auseinanderzusetzten. An einem Sponsoring wäre Elmicro potenziell interessiert, allerdings muss die genaue Höhe des Sponsorings noch geklärt werden. Dazu haben wir dann zusammen einen neuen Termin für nächste Woche festgesetzt, bei dem das Elmicro Team Andreas und mir beratend zur Seite stehen wird. Wir werden versuchen die für unsere Zwecke am besten geeigneten Teile zu finden. Wenn wir dann soweit sind, können wir nochmal genauer über die Höhe der Spende reden.

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