Deutsch (DE-CH-AT)English (United Kingdom)Russian (CIS)Italian - ItalyFrench (Fr)Español(Spanish Formal International)
Veranstaltungen
<<  Février 2020  >>
 Lu  Ma  Me  Je  Ve  Sa  Di 
       1  2
  3  4  5  6  7  8  9
10111213141516
17181920212223
242526272829 
externe News
Note des utilisateurs: / 121
MauvaisTrès bien 
Schülerberichte - 2012
There are no translations available.

Marina Tereshkova
Moonbuggy team Russian 2012, College
International Space Education Institute, Leipzig
www.spaceeducation.eu

Huntsville April 10, 2012

img1Today is the penultimate day before the competition. He promised to be very busy and productive.

We have the whole day working on the buggy. Eugene cut excess metal on the bottom part under the seat box with telemetry which much smaller than the old, metal rubbing on it. Just Eugene has eliminated the problem of chatter in the right front wheel went over mount. Before lunch, the boys cleaned out all the details, some painted with special paint that prevents corrosion. Roman helped the Italian team. In the buggy all the time label of failure, but now the guys are all eliminated. You can begin to design registration.

For lunch we tried another Italian dish - rice with the sauce. Disgusting turned rice, Marco, the guy who cooks it, could not even give it a try. But all were very hungry, so food is quickly ended.

img2After dinner, proceeded to the most beautiful part of the work on the buggy- dressing on the seat covers,  placement of sponsor's logo, decorating buggies. Tightened umbrella antenna, put the alarm horn. At first it seems that this is an easy job, but in reality, it took us half a day! Any change requires attention to themselves, things do not  exist.

image3In the evening we had a photo shoot. Has been specially invited professional photographer from Leipzig. His name is Ralph, he made us a photo session. I have not yet seen the pictures, I want to see. After that, we're a little ride on the munbaggi, staged a special training: Max did an imitation of the race track, a special disc with a narrow path on which it was necessary to go and shoot down the rack. I got a third time, then I was free to increased speed, maneuvered. Roman managed the 1st time. That's what a good racer.

The guys from India today have prepared their own food, it was spaghetti, ham and eggs are unusual, seemingly products of the same, but using different spices and other cooking techniques, taste turns very peculiar. The food was very tasty.

 
Note des utilisateurs: / 40
MauvaisTrès bien 
Schülerberichte - 2012
There are no translations available.

Viktoria Lagemann, Moonbuggy Team Germany 1, 2012 Highschool
International Space Education Institute

www.spaceeducation.de

Huntsville, den 10. April 2012

img1Heute begann der Tag ganz normal mit Frühstück um 8 und Abfahrt zur Moonbuggy Garage um 9:15 Uhr. Heute sollte der letze Mechanik-Tag sein, also sollen nach diesem Tag alle Moonbuggys fahrbereit sein. Heute Vormittag haben alle Teams die letzen Probleme gelöst, dokumentiert wurde dies durch den Fotographen Ralf Seegers, der gestern angekommen ist. Es wurden alle Buggys fertiggestellt bis auf das italienisch-indische Buggy, welchem noch ein schon bestelltes Laufrad fehlt. Vor dem Mittagessen konnten wir gemeinsam mit dem Team Germany 2 eine Testfahrt machen, wobei auch alles funktioniert hat. Max hat einen Parkour auf dem Hof aufgebaut auf dem wir üben können.

img2Nachmittags haben wir uns dem Bekleben der Buggys mit den Sponsorenstickern gefasst. Dies hat sich über den ganzen Nachmittag hingezogen. Alle Teams hatten noch Zeit um auf dem Parkour zu trainieren, wobei sich das italienisch-indische Buggy vom Team Germany 2 das fehlende Laufrad geliehen hat. Abends haben wir dann noch Teamfotos gemacht , damit wir in der Presse präsent sind. Später gab es dann noch ein Meeting, indem wir noch einmal geklärt haben wie die Renntage aufgebaut sind.

Max und ich konnten noch ein paar Mal testen wie das auseinanderklappen funktioniert. Dabei hat alles geklappt und wir werden es in den nächsten Tagen noch einige Male üben, um auf eine gute Zeit zu kommen.

Foto: http://www.flickr.com/photos/spaceeducation/7067111669/in/set-72157629791149265

 
Note des utilisateurs: / 22
MauvaisTrès bien 
Schülerberichte - 2012
There are no translations available.

Moonbuggy team Russia 2012, college
International Space Education Institute
www.spaceeducation.eu

Huntsvill, April 9th 2012

img1Today the whole day we worked in the garage. In the morning we had a briefing. We talked about upcoming events, this year NASA announced several new competitions: Telemetry award and best report award. Ralph invited Evgene to compete for the prize of the best report. Also collected first buggy will include telemetry.

After the general meeting, we are i, Roman and Eugene organized our collection. Set goals for the day.

img3Eugene checked again the mechanism. Cut out four lids to close the suspension bushings, removed bug with the chain, the latter had very rattled, had we stood a spacing collar between the holes of its Jack now replaced by n-type bridge and painted it in a nice silver color. After that, Jack was very happy, but not for long, with a buggy always something happening.

img3Roman at this time removed the following problem: between the front wheels is a connector, it is a hollow tube which is sealed at the ends by means of cold welding studs with thread. Yesterday, when the Italians first tested a buggy, they have an accident due to the fact that this is the connector was broken at the junction of cold welding. Roman has eliminated this problem as follows: at the ends of the connector, he drilled two holes, of course he did all the necessary technical regulations. They have eliminated the problem. Tested the buggy, no new errors were found.
img4The car is much better and smoother. At the end of the day the guys just wanted to replace the rear tires as they are not very suitable for the routes are Great Moonbuggy race. But at this moment broke the compressor and the boys, along with Ralph it repaired. I trained during the day, wrote report, cooked we trained in a Romann riding at speed and in the folding and unfolding moonbuggy. We decompose the construction of 5.6 seconds, last year's record was 4 seconds.

The day passed very fruitful.

 
Note des utilisateurs: / 22
MauvaisTrès bien 
Schülerberichte - 2012
There are no translations available.

Moonbuggy Team Italy, Highschool 2012
Daniele Cini, Marco De Lorenzi, Simon Galletti. Giacomo Labbri, Laura Martin
International Space Education Institute
www.spaceeducation.de  

Hunstville, 09.04.2012

Questa mattina ci siamo subito diretti in garage saltando il nostro giro visite mattutino di Huntsville, poichè mancano ormai solo pochi giorni alla gara e c'è ancora molto da lavorare.

Appena arrivati abbiamo fatto un briefing in cui Ralf ci ha illustrato delle informazioni tecniche sulla Gara e sui premi in palio a cui possiamo candidarci (premio per il miglior report, premio per il miglior Rookie Team, premio per il Moonbuggy più sicuro...).

Quindi abbiamo ripreso a costruire il nostro Moonbuggy.  A causa della ruota anteriore sinista rotta per l'incidente di due giorni fa, abbiamo prima di tutto dovuto fare un inventario di tutti i pezzi mancanti che Cini e Roman sono andati a comprare nella mattinata: i raggi e il cerchione della ruota, le impugnature dei manubri posteriori, l'appoggia piedi del co-pilota, e i pedali che si possono usare con e senza clip.

Così una volta in possesso dei nuovi acquisti siamo potuti tornare al lavoro.
Abbiamo:
-saldato i parafanghi
-connesso il freno a entrambe le ruote anteriori
-creato i manubri e le marce per il sedile posteriore
-fissato i nuovi pedali

Laura e Marco hanno presentato in un video la struttura del garage e le funzioni di ogni sua stanza.

 
Note des utilisateurs: / 22
MauvaisTrès bien 
Schülerberichte - 2012
There are no translations available.

Moonbuggy Team Italy, Highschool 2012
Daniele Cini, Marco De Lorenzi, Simon Galletti. Giacomo Labbri, Laura Martin
International Space Education Institute
www.spaceeducation.eu

 
Hunstville, 08.04.2012

img1Oggi è la domenica di Pasqua così abbiamo deciso di prenderci un giorno di relax.
Dopo una breve sosta in garage siamo saliti sul nostro pullman e ci siamo diretti verso il Tennessee River.

E' uno spazio verde e pulito, di prati che danno su una bassa costa sassosa che costeggia il fiume; ci siamo fermati presso un edificio pubblico basso e circolare dotato di bagni, connessione wireless e tavoli, dove abbiamo potuto consumare il nostro pranzo.

Quindi abbiamo trascorso tutta la giornata a rilassarci sotto il sole, chi giocando a rugby, chi riposandosi disteso sul prato e chi telefonando a parenti e amici tramite Skype.

img2A sera, invece di consumare la nostra cena al garage come ogni giorno, per l'occasione di festa siamo andati a un ottimo ristorante giapponese “all-you-can-eat”, in cui pagando una cifra fissa ci si può servire dal buffet illimitatamente.

Ralf ha fatto il punto della settimana, delle cose che abbiamo fatto e che ci restano ancora da fare  prima della Gara, dichiarandosi comunque orgoglioso del lavoro portato avanti finora.

 
Note des utilisateurs: / 22
MauvaisTrès bien 
Schülerberichte - 2012
There are no translations available.

Moonbuggy Team Russia 2012, College
International Spaxe Education Institute
www.spaceeducation.eu

Huntsville Alabama, 8. April 2012

Даа, написание репортов стало для меня каким-то кошмаром! Мне начинает снится уже как я пишу репорты, и за мной  бегают и требуют написать и написать репорт, но мне приходится скрываться где только можно. Но нет! Меня находят все равно. Тут я понял, просто безвыходное положение. Объяснил же, что я буду писать только технические репорты, про расчёты, про конструкцию, но нет же, тут все прям помешаны на репортах, всем нужны репорты про «экпириенс», про «филингс», как тут говорят. Не могу я писать репорты про это. Мозгов не хватает, или словарного запаса. Но! У меня получается писать репорты про суровую реальность, которая тут творится, а не те жизнерадостные отчеты, полные натянутых и приукрашенных впечатлений и переживаний. Кто-то же должен про это писать. Конечно «экспириенса» тут навалом, так как это международный институт, и не каждому дано побывать в таких интересных местах, в разных уголках земного шара, повстречать интересных людей, завести полезные знакомства. А «филингсов» тут еще больше. Каждый день когда работаешь со студентами, получаешь нереальный заряд «филингса» и «эмоушенса». Они такие послушные, очень исполнительные, весёлые, с ними интересно работать.. Капец короче.

Мне непонятна маниакальная охота на студентов, как на мясо, как на зомби. Тут далеко ходить не надо. Новоиспечённая итальянская команда. Все казалось бы нормально, позвонили им, договорились, ребята приехали, мы провели с ними «воркшопы», всё круто все счастливы. Да вот не тут то было! Да, ребята оказались лёгкие на подъем, привезли с собой пару деталей налегке. Да вот в принципе и все. А в это время Ромми, Джони и Ральфи резали, варили, сверлили, усирались собирали ещё одну подвеску в гараже. Нет, конечно не напряжно, все сделали. Только вот.. какая в этом польза для итальянской команды? Приехав в штаты, собрали багги с горем пополам, все отладили и.. РАСХЕРАЧИЛИ БАГГИ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ!!! Врезались в тачку! Помогаешь, собираешь, тратишь время, и тут вот на тебе! Не, ну не пи*дец ли? Знакомая история приключилась, очень знакомая! Я очень рад, что итальянцы остались невредимы, в отношении них была допущена халатность. Почему они поехали в город, а тем более на проезжую часть? Кто додумался их отпустить, нетренированных студентов, не имеющих опыта управления транспортным средством, в город? Я даже сам задаю себе этот вопрос, почему я ничего не знал об их намерениях поехать в город на багги. Почему у нас нет «воркшопа» по технике безопасности? На нем бы показывались видео и фотографии калужских студентов, катившихся с крутого склона и благополучно встретившимися с припаркованным авто (ух, до сих пор передёргивает). Ну это просто как идея? Или мы все позабыли те заветные слова, не раз повторяемые нам: SAFETY FIRST! Что самое страшное, что таких успешных, лёгких на подъём команд, как итальянская, может быть ещё больше.

More teams required!! - как в одноимённой компьютерной игре. More buggies required!! Получается мы гонимся за количеством, а не за качеством, которого катастрофически не хватает. Нет бы посидеть, подумать всем вместе над улучшением сидений, над комфортностью — мы сделали ещё одну багги. Нет бы собраться всем вместе обсудить безопасность вождения багги, да и вообще саму технику безопасности — мы сделали ещё одну багги. Нет бы собраться продумать программу испытаний, всем вместе — мы собрали очередную багги.. и ещё одну.. и ещё. Такими темпами мы завоюем весь мир.

Писать про то, как я «прауд» за Королёва и за фон Брауна, это и так понятно, я очень рад за них, они были теми, кто делал полезное для цивилизации, просто нет слов, делом люди занимались, что писать про это сто раз. Могу рассказать про то, как ISEI несёт на себе ношу по воссоединению семей Королёва и фон Брауна. Всё началось давным-давно, в далёкой-далёкой галактике.. В прошлом году Ральфи заказал сделать таблички в Америке, в фонде памяти космонавтов. Там выгравировали таблички с именами С. П. Королёва и Чертока. Мы в этом году с Ральфи летали в Москву на празднование дня рождения Королёва. Официальная часть проходила в РКК «Энергия». Ромми ещё к нам подтянулся. У Ральфи были фотографии этих табличек с собой, одну из них мы вручили Наталье Сергеевне Королёвой, а другую отдали в музей при предприятии. Это был первый шаг на пути к соединению семей. Напомню, что хоть фон Браун и Королёв занимались одним и тем же делом, мало того что они сами, так даже и их семьи никогда не встречались. Вот так появилась идея познакомить детей великих конструкторов вместе.

Потом Н.С. Королёва подписала книгу про своего отца для Магргарэт фон Браун, и когда мы уже прилетели в штаты, вручили эту книгу ей, на праздновании 100 летия со дня рождения фон Брауна. Она оставила для Натальи Сергеевны свой телефон, надеюсь они созвонятся как-нибудь, а может и свидятся. Не, ну правда интересно же, пишем историю ведь!

Что ещё там у нас было. Поездили по штатам, позагорали на пляже, сгорели все. Были в Новом Орлеане, ваще улётный город, тусовки, музыка, пати, бухло каждый день нон-стоп! Скажем Ральфи спасибо за это, отдохнули конечно хорошо!

Сделали гараж для багги, который нам выделил Томас, друг Ральфи. Типа хаты получилось, нормально ваще, то есть вполне можно жить - не тужить. Также нам много помогают Терри с сыном Трэвисом — хорошие, добрые, открытые люди.

Подтянулись остальные команды с Индии, Германии, Макс с подружкой прилетел. Почти дособирали все багги, в пятницу гонка уже. Что ж, осталось собрать разные мелкие детали, зонтики, антеннки, наклеить наклеечки, разные номерки. Ах да! Телеметрию ещё надо установить и протестить её. Ну и успехов всем на старте! :)

 
Plus d'articles...
Donation
Jetzt Spenden! Das Spendenformular wird von betterplace.org bereit gestellt.
Google-Trans
Links
TV
TV
radio
cancel
SW
nasa-blog
moonbuggy
spacecamp
nasatv
nasaedge
esa
roscosmos
energia
olympics
novosti
ansari
xprize
vga
roncret
lux
russpaceweb